Damit wir für fahrradfreundliche Kleinstädte und den Radwegausbau den Boost zünden können, brauchen wir hauptamtliche Unterstützung. Mit einer Referentenstelle für Radverkehr im ländlichen Raum wollen wir ganz konkret den Wandel unterstützen. Von der freigegeben Einbahnstraße in Arnsdorf bis zum Lastenrad-Verleihsystem in Zittau: Es gibt viel zu tun.

Die Kosten für die Stelle belaufen sich auf knapp 2.000 Euro pro Monat. Solch einen großen Posten können wir (noch) nicht aus Mitgliedsbeiträgen finanzieren. Deswegen stellen wir uns eine Finanzierung auf Spendenbasis vor und benötigen ca. 8.000 Euro pro Jahr. Bist du dabei?

Es gibt drei Varianten, wie Du unser Projekt für bessere Fahrrad-Bedingungen in Sachsen unterstützen kannst.

1	Ich möchte das Projekt Radland Sachsen des ADFC bis auf Widerruf dauerhaft unterstützen. Name E-Mail-Adresse Betrag monatlich vierteljährlich jährlich Ich möchte das Projekt per SEPA-Lastschrift unterstützen
2	Ich möchte einmalig für das Projekt spenden. Name E-Mail-Adresse Betrag Ich möchte das Projekt per SEPA-Lastschrift unterstützen
3	Ich möchte jetzt gleich spenden. Unser Spendenkonto ADFC Sachsen e.V. IBAN: DE 87 8609 5604 0307 8318 05 Betreff: Spende Radland Sachsen Oder spenden Sie über Paypal:

Die Verkehrswende ist in aller Munde. Deutschland hat sich im Verkehrssektor extrem ambitionierte Ziele gesetzt. Auch die Kenia-Koalition in Sachsen hat großes vor: Bis 2025 soll sich der Anteil des Fahrrads am Verkehrsmix verdoppeln. Doch wie das gehen soll, davon ist ziemlich wenig Konkretes zu hören. Und außerhalb der Großstädte unterschätzen Entscheider und Planerinnen oftmals die Rolle, die das Fahrrad für die Verkehrswende übernehmen könnte.

Damit nicht genug: Besonders im ländlichen Raum steigt die Unzufriedenheit und ein großer Teil der Kritik bezieht sich auch auf vernachlässigte Infrastrukturen und seit langem uneingelöste Versprechungen. Auch fehlende Radwege sind Grund für Frust. Immer mehr Menschen fühlen sich abgehängt und oft fehlen ihnen die richtigen Ansprechpartner.

Dieses Vakuum wollen wir mit ganz praktischer Arbeit für die Verkehrswende füllen. Unser Ziel ist es, die Aktivität außerhalb der Großstädte zu verstärken, bestehende Initiativen zu unterstützen und neue Projekte anzuregen. Bisher sind wir vor allem in Dresden, Leipzig und Chemnitz aktiv, wo ein großer Teil unserer Mitglieder lebt uns sich engagiert.

Mit einem*r Referent*in für Radverkehr im ländlichen Raum wollen wir den Wandel unterstützen, bestehenden Initiativen und unseren ADFC-Gruppen vor Ort unter die Arme greifen und neue Aktivitäten und Projekte anstoßen. Doch unsere finanzellen Mittel sind begrenzt. Damit wir jetzt und heute starten können, brauchen wir deine Unterstützung.